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Ein Motorwagen und ein Anhänger der ehemaligen (internationalen) Birsigtalbahn Basel–Leymen (F)–Rodersdorf (BTB)harrt auf dem Abstellplatz der Basler Verkehrsbetriebe (BVB) auf die Verschrottung (oder Rettung). Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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Während den Jahren im «Asyl» haben sich «blinde Passagiere», die man wohl nicht als «Schwarzfahrer» bezeichnen konnte, denn die alten BTB-Wagen fuhren ja nicht, auf einem Trittbrett zwischen der elektrischen Wagenkupplung häuslich niedergelassen. Zum Glück wars bei der Überführung Herbst, so dass die die ehemaligen Bewohner bereits per Flug auf Ihrer Reise in den Süden befanden. Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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Der spektakuläre Transport der verschiedenen historischen Eisenbahnwagen durch die malerischen Dörfer des Elsass bot jede Menge Fotosujets. Besonders imposant war natürlich die Ankunft jedes Wagens vor der stillgelegten Kalimine «Rodolphe 2» wo der definitive Aufenthalt vorgesehen ist. Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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Mani Matters Traumzug von den Vereinigten Bern–Worb–Bahnen (VBW) bot viele knifflige Aufgaben für das Genfer Transport-Unternehmen Sauvin–Schmitt, nicht nur bei den vielen Brücken, sondern auch beim «Aufschienen» beim Ablad. Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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Zahlreiche Einsebahnfreak begleiteten jeden Transport und hielten jede Bewegung der Eisenbahnwagen mit ihren Fotoapparaten fest. Natürlich gab jeder Moment herrliche Sujets ab: Hier vom dunklen Inneren der Kali-Halle ins gleissende Aussenlicht. Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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Geschafft! Alle sieben Wagen der kompletten Zugskomposition inklusive Güterwagen hamen ihr definitives Asyl gefunden und bieten fürs Auge einen traumhaftes und für das Eisenbahnerfreak-Herz ein überwältigens Bild. Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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Noch ein Blick auf die Zugskomposition von «hinten» nach
«vorne» im «Bahnhof» der «Mine Rodolphe II». Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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Einsam sitzt der berühmteste aller Schweizer Barden der Gegenwart im Motorwagen der VBW und träumt bestimmt einem seiner einzigartigen poetischen Verse nach. Während er viel zu früh tragisch ums Leben kam, bleibt wenigstens das Original seines Covers «Ir Ysebahn» im Ecomusée d‘Alsace erhalten. Foto J.-P. Lienhard, Basel © 2003 |
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